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| 通化廠家直銷的6061大口徑鋁管報價表鑫碩厚壁鋁管牛牛牛 |
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發(fā)布者： 發(fā)布時間：2019/9/2 閱讀：1063次 【字體：大 中 小】 |
通化6061大口徑鋁管新聞
T后面的數(shù)字表示對大口徑厚壁鋁管的熱處理程序。
T0 固溶熱處理后，經(jīng)自然時效再通過冷加工的狀態(tài)。 適用于經(jīng)冷加工提高強度的大口徑厚壁鋁管。
T1 由高溫成型過程冷卻，然后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。 適用于由高溫成型過程冷卻后，不再進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限）的大口徑厚壁鋁管。
T2 由高溫成型過程冷卻，經(jīng)冷加工后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于由高溫成型過程冷卻后，進行冷加工、或矯直、矯平以提高強度的大口徑厚壁鋁管。
T3 固溶熱處理后進行冷加工，再，經(jīng)自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于在固溶熱處理后，進行冷加工、或矯直、矯平以提高強度的大口徑厚壁鋁管。
T4 固溶熱處理后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。適用于固溶熱處理后，不在進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限）的大口徑厚壁鋁管。
T5 由高溫成型過程冷卻，然后進行人工時效的狀態(tài)。 適用于由高溫成型過程冷卻后，不經(jīng)過冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限），予以人工時效的大口徑厚壁鋁管。
T6 由固溶熱處理后進行人工時效的狀態(tài)。 適用于由固溶熱處理后，不再進行冷加工（可進行矯直、矯平，但不影響力學(xué)性能極限）的產(chǎn)品。
T7 由固溶熱處理后進行人工時效的狀態(tài)。 適用于由固溶熱處理后，為獲取某些重要特性，在人工時效時，強度在時效曲線上越過了頂峰點的產(chǎn)品。
T8 固溶熱處理后經(jīng)冷加工，然后進行人工時效的狀態(tài)。 適用于經(jīng)冷加工、或矯直、矯平以提高產(chǎn)品強度的產(chǎn)品。
通化6061大口徑鋁管知識
ly12大口徑厚壁鋁管-cz屬于Al-Mg-Cu合金，此合金耐蝕能力好.焊接性優(yōu)良.冷加工性較好.LY12CZ，現(xiàn)在通常叫做2A12，相當(dāng)于2024大口徑厚壁鋁管，主要是以銅為強化項的鋁合金。
通用的大口徑厚壁鋁管標(biāo)準(zhǔn)為AMS-QQ-A-250/4（非包鋁）；AMS-QQ-A-250/5（包鋁），主要用于飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2024通用大口徑厚壁鋁管2011年發(fā)布了國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3880.2-2006（非包鋁）AMS-QQ-A-250/5（包鋁），2024的合金元素為銅，被稱為硬鋁，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。廣泛應(yīng)用于飛機結(jié)構(gòu)（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件，為Al-Cu-Mg系。
中文名：2024 別名：硬鋁 ，
2024化學(xué)成分：硅 0.5% 鐵 0.5% 銅 3.8-4.9 錳 0.3-0.9 鎂 1.2-1.8 鉻 0.10
鋅 0.25 鈦 0.15
2024大口徑厚壁鋁管為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。是硬鋁中用量較大的。該合金的特點是：強度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2024合金的強度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格�？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2024大口徑厚壁鋁管，密度為2.73 g。
力學(xué)性能：抗拉強度：σb (MPa) ) ≥425 屈服強度：σ0.2 (MPa) )≥275 試樣尺寸：所有壁厚。注：管材室溫縱向力學(xué)性能
熱處理狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格�？刮g性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
LY12備注項：(1)組合之元素性質(zhì)以百分率表示，除非列出的是一個范圍或是最低值。(2) 為了定出合適數(shù)值限制，分析得來的觀察或計算數(shù)值都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則(ANSI Z25.1)以表示明確的范圍。(3) 除了非合金外，合金內(nèi)的元素所規(guī)定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析過程中懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形，更應(yīng)進一步的分析直至有證實為止。(4) 不是經(jīng)由精煉過程的非合金鋁中的鋁質(zhì)的含量就是其它的金屬的總量和純鋁之差－其差別在于百 份0.01或稍多一點。（百份比的小數(shù)點后第二位）(5) 可含有0.20%鋯和鈦。
通化6061大口徑鋁管簡介
2017大口徑厚壁鋁管力學(xué)性能：抗拉強度σb(MPa)：≥370、條件屈服強度σ0.2(MPa)：≥240、伸長率δ5(%)：≥8。注：棒材室溫縱向力學(xué)性能。試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150≤200、HB：≥105
2017大口徑厚壁鋁管熱處理規(guī)范1)均勻化退火:加熱480～495℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱390～430℃;保溫時間30～120min;空冷。3)快速退火:加熱350～370℃;保溫時間為30～120min;空冷。4)淬火和時效:淬火495～510℃,水冷;人工時效155～165℃,6～10h,空冷;自然時效:室溫96h.
2017大口徑厚壁鋁管是第一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2×××系合金，具有很高的強度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點是硬度較高，其中以銅原屬含量很高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國生產(chǎn)2×××系列2017大口徑厚壁鋁管的廠家較少。質(zhì)量還無法與國外相比。進口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的2017大口徑厚壁鋁管生產(chǎn)技術(shù)將進一步提高。
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